Независимое аналитическое интернет-издание "Искра" это ваше право на информацию.

Нет ничего ценнее во вселенной, чем мысли и чувства. © Кир Булычев

На главную страницу

Парольный вход для авторов.

автор: c до

В Японии планируют запустить первые в стране автобусы-поезда
Автор: Александр Михайленко      Дата: 09.12.2021 21:12


В Японии планируют запустить первые в стране автобусы-поезда      Ж/д автобусы будут ездить по дорогам как обычные автобусы, а въезжая на рельсы - выдвигать стальные колесные пары.
     
     В Японии, между префектурами Токусима и Коти с 25 декабря начнут курсировать автобусы-поезда DMV, которые могут ездить как по шоссе, так и по рельсам.
     
     По пути из Токусимы в Коти DMV будут переходить из одного режима в другой дважды.
     
     Попытки создать автобус-поезд предпринимались еще в прошлом веке. Например, в Германии его начали разрабатывать в 1934 году. Конструкция автобуса-поезда включала колеса и для шоссе, и для рельсов. Когда он ехал по железнодорожным путям, автобусные колеса поднимались.
     
     В пятидесятых федеральная железная дорога ФРГ протестировала несколько прототипов автобуса-поезда под названием Schi-Stra и заказала 50 таких серийных машин. Из них только 15 ездили и по шоссе, и по рельсам, остальные работали как обычные автобусы. В 1955 производитель автобусов-поездов Nordwestdeutsche Fahrzeugbau обанкротился, и их разработка прекратилась.
     
     Японская компания JR Hokkaido начала разрабатывать автобус-поезд DMV (Dual-mode vehicle - комбинированное транспортное средство) в 2002 году, а сейчас этой программой руководит железнодорожная компания Asa Coast.
     
     Три автобуса-поезда DMV уже готовы. Это модифицированные дизельные автобусы, способные перевозить до 23 пассажиров.
     
     DMV будут ездить по дорогам как обычные автобусы, а въезжая на рельсы - выдвигать стальные колесные пары.
     
     Чтобы переключиться с одного режима на другой, уйдет 15 секунд. В режиме поезда передние автобусные колеса DMV не касаются рельс, а задние контактируют с путями для создания нужной движущей силы.
     
     Максимальная скорость автобусов-поездов на железной дороге - 80 километров в час, а крейсерская - 60 километров в час. Рельсы у DMV отдельные, по общим железнодорожным путям они не будут ездить из соображений безопасности.
     
     Этому транспорту нужно меньше топлива и он не так сильно загрязняют окружающую среду, как обычные автобусы. Еще автобусы-поезда могут пригодиться во время эвакуации людей, когда по некоторым участкам железнодорожных путей или обычных дорог невозможно проехать.


Автор: Александр Михайленко прочтений: 212 оценки: 0 от 0
© Свидетельство о публикации № 39552
  Цена: 1 noo



Ваши комментарии

Пароль :

Комментарий :

Осталось символов

Доступна с мобильного телефона
Чат
Опросы
Музыка
Треки
НеForМат
Академия
Целит
Юрпомощь


О сервере


О проекте
Юмор
Работа
О нас

Earn&Play
Для контактов
skype:noo.inc


Этот сайт посвящен Георгию Гонгадзе, символу борьбы за свободу, журналисту, патриоту, человеку... Ukraine NBU Hrivnya rate
Russian ruble rate
Noo Web System



Редакция за авторские материалы ответственности не несет
стать автором
Micronoo Links Neformat Links Noo Links Chess Links Forex Links Bloodway

Идея и разработка
компании NOO
На сайт разработчика