За счёт чего грузовик Урал 375 мог преодолевать любые преграды Автор: Вячеслав Кононенко      Дата: 09.02.2021 19:17      Военная мощь Советского Союза поражала и поражает до сих пор. Да, тогда мы не видели сверхновых ракет или самолетов, но техника, которая поставлялась в ряды нашей армии была надежной и внушала своим грозным видом опаску. Основой всех войск являются грузовики, они осуществляют доставку не только солдат, но и боеприпасов с другой тяжелой техникой. Сегодня вспомним один из советских военных грузовиков выпускавшийся в период с 1961 по 1992 год. Кстати срок производства техники тоже напрямую говорит о том, что ее незаменимость имела место быть. Грузовик называется Урал 375, а собирали его на Уральском автозаводе в городе Миассе. Компоновка кузова была стандартной, спереди располагалась кабина с моторным отсеком, а сзади кузов.            Машина была полноприводная с колесной формулой 6х6. Грузовик достаточно внушительных размеров, его длина 7.4 метра, высота 2.7 метра и ширина также 2.7 метра. Весит Урал 375 8.4 тонны, а его грузоподъемность составляет 4.5 тонны. Урал 375 обладает бензиновым двигателем объемом 7 литров при мощности в 180 л.с. Были также и дизельные варианты моторов, машины с такими агрегатами назывались Урал 375Д. Потреблял такой грузовик не мало, на сотню километров пути машина тратила около 50 литров горючего и это при спокойной езде в 40-50 км/ч. Максимально же грузовик может разогнаться до 75 км/ч. Общий объем топливных баков был рассчитан на 360 литров.            На грузовик установлена пятискоростная механическая трансмиссия, которая в паре с двухступенчатой раздаточной коробкой придавали хорошую проходимость по бездорожью. Отличная проходимость грузовика Урал 375 еще заключается в том, что у него отсутствует регулятор частоты вращения и сцепление колес с дорогой регулируется положением дросселя, благодаря этому риск букса практически отсутствует. После распада СССР множество военной техники начало поступать в народ и Урал 375 не был исключением, этот грузовик широко используется в частных хозяйствах, а также в различных отраслевых направлениях, например перевозка леса из труднодоступных мест.       Автор: Вячеслав Кононенко прочтений: 160 оценки: 0 от 0 © Свидетельство о публикации № 36626  Цена: 1 noo

Ваши комментарии