ZEROe – новая линейка современных самолетов будущего
Автор: Александр Михайленко Дата: 28.11.2020 21:06
Уже ни для кого не секрет факт того, что европейские страны в последние десятилетия просто обезумили относительно развития темы глобального потепления. С каждым годом все больше в мировых странах звучит тема о том, что в настоящее время рост выбросов в атмосферу достаточно высокий и существует острая необходимость снижения вредных выбросов, что позволит замедлить темпы глобального потепления. Данное обстоятельство очень серьезно бьет по многим отраслям промышленности, в том числе и по авиастроению. С конца XX века, европейские страны к примеру значительно ужесточили требования к самолетам, что привело к тому, что например советские самолеты СССР не проходили по основным требованиям вредных выбросов в атмосферу. Ведущие разработчики в самолетостроении прикладывают значительные усилия для создания современных авиалайнеров, которые бы по уровню комфорта были лучше прежних, и в тоже время выбросы в атмосферу вредных выбросов также были ниже. Вот и предпринимаются различные решения в создании новых двигателей с заменой в качестве топлива обычного авиационного керосина на новые виды топлива. Что же такого уважаемые читатели появилось у нас в проектах, которое способно заменить современные авиалайнеры. В сентябре 2020 года компания Airbus представила линейку совершенно новых самолетов, которые планирует запустить в серийное производство к 2035 году. Особенностью данных самолетов является то, что в качестве топлива будет использоваться водород. То есть данные двигатели, в случае их использования на самолетах, будут иметь нулевой уровень шума. Тем самым, использование новых современных инновационных технологий, позволит снизить значительно вредные выбросы в атмосферу, которые на текущий момент по оценкам различных экспертов составляют 2-2,5% от общего загрязнения. Но здесь стоит отметить факт того, что данная попытка создания авиалайнера не первая. И первый самолет на водородном топливе был создан в 1988 году в СССР. Это был Ту-155. Особенностью данного самолета являлось то, что в хвостовой части самолеты был специальный отсек с водородным баком с высокоэффективной теплоизоляцией для размещения жидкого водорода с температурой «-253оС» Но к сожалению в связи с распадом СССР, данную разработку не удалось довести в советском союзе до ума и реализация данного проекта была приостановлена. И вот, как мы видим, к данным разработкам вернулись снова, но к сожалению уже не Россия, а европейская компания. Почему же данный самолет будет иметь такое странное исключительное наименование «ZEROe». Ведь могли просто дать простое наименование с очередным присвоением кода компании Airbus. Суть в том, что данное наименование переводится как «нулевой выброс». Начало серийного производства к 2030 году позволит снизить как прогнозируется экспертами выбросы СО2 в атмосферу со стороны авиации в 2 раза. Необходимо заметить, что данная концепция развития авиастроения очень хорошо вписывается в новую концепцию развития Европейских стран, продвигающих «зеленые технологии». Тем более, что ради продвижения данной линейки самолетов европейцы планируют ввести дополнительный «углеродный налог». Развитие данных технологий и продвижение данных технологий в будущем поставит под удар использование авиации на керосиновых двигателях и потребует их замене.
|
Ваши комментарии
|
Чат
Опросы
Музыка
Треки
НеForМат
Академия
Целит
Юрпомощь
О сервере
О проекте
Юмор
Работа
О нас
Earn&Play
Для контактов skype:noo.inc
|